週刊東洋経済にe燃費のデータを利用した記事が掲載されました!


◆週刊東洋経済5月14日号「生涯未婚」

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※表紙

先日5月9日に発売された週刊東洋経済5月14日号「生涯未婚」。

「結婚なんか、ぜいたくだ!」と言うサブタイトルが付いているこの章がどうやら今週のイチオシみたいですが、表紙右上の方に書いてある三菱不正問題に関する内容で、e燃費を取り上げていただきました。

※詳しくはこちらから試し読みができます。

http://store.toyokeizai.net/magazine/toyo/20160509/


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過去二度のリコール隠しから、今回の燃費不正を「三菱自動車、三度目の裏切り」と称した週刊東洋経済。

その記事の中で、e燃費データにおける「eKワゴン」「ムーブ」「ワゴンR」のカタログ燃費達成率を比較し、「eKワゴン」の値が低くでていることを明らかにしています。

 

 

◆もしかしたらまだまだ他にも顔を出すかも…?

e燃費くん-40

今回e燃費データを、東洋経済様にお使いいただきましたが、今後他にも顔をだすかも….?

今回三菱の自動車が燃費不正問題として浮上し、窮地に追い込まれていますが、e燃費の達成率だけを見ると、各社近い達成率を持つ「車種」が存在します。

もちろん車によっては中心的な使用用途も別れるため、一概に達成率の絶対値だけでは語れませんが、総じて乖離が大きいのは明らかです。

今回週刊東洋経済様が語るように、今回の不正発覚で試験法が変わるかも知れません。

次の測定法に注目です。

 

About YoshidaRyo

e燃費プロデューサーのヨシダです。 若者の車離れのが叫ばれる今では珍しい車好きの若者です。 マイカーはありませんが、レンタカーやカーシェアを利用し多くの車に乗ってきました。 車中泊で10日かけて本州と九州、四国を周り5300km走ったり、夏休みを利用して北海道までフェリーでいったりと様々なドライブを楽しんでいます。 これからコンテンツ作成に尽力して参りますので、こんなランキング、コンテンツをやってほしい等、ご要望いただければ、なるべくお応えしていきます。 様々な車でe燃費を利用し、サービス向上に努めています。皆さまもどんどんご要望をお寄せいただければ幸いです。