◆年内生産終了のCRZ、スポーツハイブリッドの実力はいかほどだったのか。
本日、特別仕様車「α・ファイナルレーベル」を設定し、6月10日に発売することを発表したCR-Z。
ホンダは、同車の生産を年内で終了すると決定しています。
2010年2月にスポーティーな走りや優れた燃費性能、先進感のあるデザインなど、新たな価値を持ったハイブリッドカーとしてデビュー、今まで累計約4万台を販売していた。
スポーツハイブリッドカーという珍しい方式をとったCRZその実力派いかほどだったのでしょうか。
◆e燃費データから見る「CRZ」、やっぱり燃費はピカイチ
※CRZ全モデル燃費
今回「e燃費」で過去三年間のデータを集めました。
これを見るとなんとMC前のZF1が、MTモデル、CVTモデル共に17㎞/Lと一致しているのがわかります。
また、MC後のZF2ではMTモデルが16.6㎞/L、CVTモデルが16.9㎞/Lと僅かにMC前よりも悪化しているのが見られます。
次に同車が所属するクーペランキングを見てみると、なんとZF1(CVT)、ZF1(MT)、ZF2(CVT)がそれぞれ1,2,3フィニッシュ。
車種クーペランキングはCRZが占拠しています。
◆燃費はピカイチ….走りは?
ここで乗った感想を一つ….と行きたいところなのですが、私CRZにまだ乗ったことがありません…
ですが、e燃費に掲載されているクルマレビューをみるとなかなか良い感じ….?
販売終了が近づいてくることを期に、是非皆様ディーラでの試乗はいかがでしょうか?
※試乗するなら試乗予約.com!サイトはこちらから。
https://shijo489.com/cars/carDetail/73
私も乗ってみようかと思います。
◆e燃費
e燃費では、レシート/オドメーターの画像投稿機能やアプリ/サイト改善によって、より多くのユーザーに正確な給油データを投稿いただくプラットフォームを提供し、それらの実燃費データを広く提供することにより、ひとりでも多くのドライバーにエコドライブの意識を持っていただくようこれからもサービス改善に努めてまいります。
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